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正確地選擇真空泵的工作點(diǎn)。每種泵都有一定的工作壓強范圍,如:2BV系列水環(huán)真空泵工作壓強范圍760mmHg~25mmHg(絕壓),在這樣寬壓強范圍內,泵的抽速隨壓強而變化(詳細變化情況參照泵的性能曲線(xiàn)),其穩定的工作壓強范圍為760~60mmHg。因而,泵的工作點(diǎn)應該選在這個(gè)范圍之內較為適宜,而不能讓它在25~30mmHg下長(cháng)期工作。
真空泵是用以抽除特定密封器內的氣體,使該容器取得必定真空度的根本設備,因為現代科學(xué)技術(shù)的高度開(kāi)展,真空泵的應用廣泛各個(gè)科學(xué)范疇和各種公司事業(yè)單位,可供冶金、化工、輕工、石油、、制藥、印染、電器、電真空、半導體、食物、原子能、紡織等科研機關(guān)、大專(zhuān)院校、工礦公司作科研和出產(chǎn)與教育之用。
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三、熱傳導加熱式
它是由導熱性能良好的氧化鈹陶瓷為芯,內串以錸鎢絲制成的加熱器。陶瓷芯上先繞一層鉬箔,防止鈦與氧化鈹直接接觸起反應,避免鈦的加劇消耗。鈦帶纏繞在鉬箔上,它們之間用氧化鉿-甘油漿涂敷。
這種升華器從結構上將加熱源和升華源分成兩部分。利用放在鈦球內的螺旋鎢絲,由電阻加熱作熱源,利用輻射加熱鈦球,使鈦不斷地升華。
真空度不足
原因分析:(1)水環(huán)工作不穩定。如果進(jìn)水管發(fā)生了結垢以及進(jìn)口電磁閥出現了堵塞情況的時(shí)候,泵工作水供應就會(huì )因此而出現不足,從而使得水環(huán)工作不穩定,此時(shí)泵由于偏離設計工況而運行,必然會(huì )存在出力下降的情況,進(jìn)而導致系統真空度下降。應對方法是清除進(jìn)水管結垢,并使進(jìn)口電磁閥保持通暢。(2)進(jìn)口單向閥失效。當閥片由于結垢、存在銹蝕后或發(fā)生卡澀吸不上去的時(shí)候,就會(huì )導致串氣現象發(fā)生,即空氣會(huì )從備用泵入口被吸入工作泵,從而使得泵功耗增加以及系統真空度發(fā)生下降。應對方法是清除閥片結垢或更換新的閥片。(3)密封不良。在軸端密封不良或密封失效的情況下,如果有外部空氣被吸入了真空泵內,就會(huì )導致系統真空度發(fā)生下降情況,并伴隨泵的兩個(gè)進(jìn)氣管出現溫度不相同等現象。
維修處理:檢查軸端,確保密封嚴實(shí)。有時(shí)密封水泄漏量會(huì )發(fā)生偏大的現象,如果誤判是盤(pán)根壓緊力不足所導致,進(jìn)一步壓緊盤(pán)根后,會(huì )導致摩擦力因此而增大,進(jìn)而使得軸功率升高。此時(shí)真實(shí)原因可能是工作水量過(guò)大,所以壓緊盤(pán)根不能盲目。
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真空度不足
原因分析:(1)水環(huán)工作不穩定。如果進(jìn)水管發(fā)生了結垢以及進(jìn)口電磁閥出現了堵塞情況的時(shí)候,泵工作水供應就會(huì )因此而出現不足,從而使得水環(huán)工作不穩定,此時(shí)泵由于偏離設計工況而運行,必然會(huì )存在出力下降的情況,進(jìn)而導致系統真空度下降。應對方法是清除進(jìn)水管結垢,并使進(jìn)口電磁閥保持通暢。(2)進(jìn)口單向閥失效。當閥片由于結垢、存在銹蝕后或發(fā)生卡澀吸不上去的時(shí)候,就會(huì )導致串氣現象發(fā)生,即空氣會(huì )從備用泵入口被吸入工作泵,從而使得泵功耗增加以及系統真空度發(fā)生下降。應對方法是清除閥片結垢或更換新的閥片。(3)密封不良。在軸端密封不良或密封失效的情況下,如果有外部空氣被吸入了真空泵內,就會(huì )導致系統真空度發(fā)生下降情況,并伴隨泵的兩個(gè)進(jìn)氣管出現溫度不相同等現象。愛(ài)發(fā)科真空泵維修
從排氣閥排出的被抽介質(zhì)和油經(jīng)過(guò)分離式排氣帽時(shí), 氣體和一部分蒸汽由排氣口12 排出, 灰塵、雜質(zhì)及被污染的油沉入主油箱底部后, 通過(guò)回油管流入副油箱; 經(jīng)過(guò)分離、沉淀, 乳化后油、水、灰塵雜質(zhì)沉入副油箱底部由排放閥13 定期放出, 而相對干凈的油則由設于副油箱中上部的過(guò)濾器過(guò)濾后進(jìn)入與泵聯(lián)動(dòng)的閥門(mén), 再經(jīng)進(jìn)油管進(jìn)入分油腔后供給端蓋和泵腔工作。閥門(mén)與泵聯(lián)動(dòng), 即泵工作時(shí), 閥門(mén)啟動(dòng), 油路口打開(kāi)充氣口關(guān)閉; 泵停止時(shí),閥門(mén)油路口關(guān)閉, 同時(shí)充氣口打開(kāi), 大氣從進(jìn)氣口經(jīng)進(jìn)油管向泵腔充氣而破壞泵腔內真空, 使泵油無(wú)法進(jìn)入泵腔。愛(ài)發(fā)科真空泵維修
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